Das unheimliche Wachstum des Schweizer Luftverkehrs Das unheimliche Wachstum des Schweizer Luftverkehrs Der Flugverkehr wächst seit Jahren viel stärker als der Strassen- und Schienenverkehr. Grund: Mehr Produktivität und Öko-Dumping. Hanspeter Guggenbühl / 4.03.2019
Lidl-Werbung: «Früchte und Gemüse haben bei uns Flugverbot» Sperberauge Lidl-Werbung: «Früchte und Gemüse haben bei uns Flugverbot» In grossen Inseraten garantiert Lidl, keine Früchte und Gemüse per Flugzeug zu importieren. Infosperber fragte Migros und Coop. Red. / 2.03.2019
Warmes Wetter senkte 2018 den Schweizer Stromkonsum Warmes Wetter senkte 2018 den Schweizer Stromkonsum Trotz wachsender Wirtschaft und Bevölkerung sinkt der Strombedarf im Inland. Die Gründe: Effizienz, Klima und Globalisierung. Hanspeter Guggenbühl / 27.02.2019
Zement, die unbeachtete Klimafalle Zement, die unbeachtete Klimafalle Der Stoff, aus dem unsere Häuser sind, ist ein weitgehend missachteter Klimakiller. Jetzt sind Alternativen im Vormarsch. D. Gschweng / 26.02.2019
Das Fliegen verursachergerecht besteuern und die AHV sanieren Das Fliegen verursachergerecht besteuern und die AHV sanieren Würde der Flugverkehr besteuert wie der Autoverkehr und zusätzlich eine CO2-Steuer erhoben, wäre die AHV für die Jungen gesichert. Urs P. Gasche / 26.02.2019
Bern begräbt kantonale Energiewende und schwächt Klimapolitik Kommentar Bern begräbt kantonale Energiewende und schwächt Klimapolitik Die Energiewende im Gebäudebereich erlitt gestern einen neuen Rückschlag: Das Berner Volk lehnte das kantonale Energiegesetz ab. Hanspeter Guggenbühl / 11.02.2019
Dürfen Klimastreikende mit dem Flugzeug auf Maturareise? Dürfen Klimastreikende mit dem Flugzeug auf Maturareise? Soll – etwa beim Klimaschutz – jeder bei sich selber beginnen? Oder muss die Politik ran? Ohne das eine geht das andere nicht. Hanspeter Guggenbühl / 10.02.2019
Billig fliegen? Dank Milliarden an Subventionen! Sperberauge Billig fliegen? Dank Milliarden an Subventionen! Mit 18 Milliarden Dollar habe die EU den Airbus und mit 24 Milliarden die USA den Boeing subventioniert. Das werfen sie sich vor. Urs P. Gasche / 7.02.2019
Eckwerte einer zukunftsfähigen Klimapolitik Kommentar Eckwerte einer zukunftsfähigen Klimapolitik Der Schweizer Klimaschutz braucht einen Neuanfang. Dafür muss der Ständerat ideologische Gräben überspringen. Beat Jans / 3.02.2019
Wenn Gymnasiasten gegen Dieselfahrer demonstrieren Wenn Gymnasiasten gegen Dieselfahrer demonstrieren Klima- gegen Autoschutz, junge Elite gegen Mittelstand, Umwelt- gegen Sozialpolitik. Lässt sich das verknüpfen? Ein Versuch. Hanspeter Guggenbühl / 2.02.2019
39 % mehr Sprit auf der Strasse Sperberauge 39 % mehr Sprit auf der Strasse Gute Nachricht: Autos verbrennen auf der Strasse «nur» noch 39 Prozent mehr Treibstoff als auf dem Prüfstand. Hanspeter Guggenbühl / 24.01.2019
Umweltanwälte verklagen französischen Staat Umweltanwälte verklagen französischen Staat Knapp zwei Millionen Bürgerinnen und Bürger wollen die französische Republik verklagen, weil sie beim Klimaschutz untätig bleibt. Tobias Tscherrig / 11.01.2019
Investoren warnen vor den Kosten des Klimawandels Investoren warnen vor den Kosten des Klimawandels Politik wie Wirtschaft sollen aus ihrem «zombieähnlichen» Reaktionsmuster ausbrechen, fordert eine finanzstarke Investorengruppe. D. Gschweng / 28.12.2018
Elektroautos retten das SUV-Geschäft der Autobranche Elektroautos retten das SUV-Geschäft der Autobranche Auch SUV und andere Benzinfresser können die CO2-Vorschriften ab 2021 erfüllen – wenn man sie mit Elektroautos paart. Hanspeter Guggenbühl / 21.12.2018
Schweizer Umweltministerin wünscht mehr Flugverkehr Schweizer Umweltministerin wünscht mehr Flugverkehr 47 Prozent mehr Luftverkehr erwartet der Bund bis 2030. Damit das möglich wird, will Leuthard die Kapazität der Flughäfen erhöhen. Hanspeter Guggenbühl / 19.12.2018
Mangel an Strom im Winter – kein Problem? Oder doch? Mangel an Strom im Winter – kein Problem? Oder doch? Stromimport macht die Schweiz erpressbar, sagt die ElCom. Kein Problem, der Markt wird's richten, sagt Doris Leuthard. Was jetzt? Hanspeter Guggenbühl / 16.12.2018
Klimakonferenz Katowice: Land unter in Polen? Klimakonferenz Katowice: Land unter in Polen? Ringen und Scheitern am globalen Gipfel? Die wahren Dramen drohen anderswo, zum Beispiel auf pazifischen Inseln. Eine Bücherlese. Hans Steiger / 15.12.2018
Wahlen entscheiden über künftige Schweizer Klimapolitik Wahlen entscheiden über künftige Schweizer Klimapolitik Die Revision des CO2-Gesetzes ist im Nationalrat abgestürzt. Zum Glück. 2019 kann ein neu gewähltes Parlament neu beginnen. Hanspeter Guggenbühl / 12.12.2018
Klimasünder vor dem Kadi Kommentar Klimasünder vor dem Kadi Der UNO-Klimagipfel ist ein Jüngstes Gericht, das die Schuldiger verurteilt. In den Himmel kommen aber nur die bösen Treibhausgase. Beat Gerber / 7.12.2018
Warme Luft – draussen und im Bundeshaus Kommentar Warme Luft – draussen und im Bundeshaus Der Nationalrat macht die Revision des CO2-Gesetzes zur Lachnummer. Lustig ist das nicht. Hanspeter Guggenbühl / 4.12.2018
Die Hürden, wenn alle vom Öl- aufs Stromauto umsteigen Die Hürden, wenn alle vom Öl- aufs Stromauto umsteigen Es gibt viele Wege zum Klimaziel von Paris. Der Umstieg aufs Elektroauto ist besonders hürdenreich, zum Beispiel beim Tanken. Hanspeter Guggenbühl / 30.11.2018
Les «gilets jaunes»: Une colère française bien particulière Kommentar Les «gilets jaunes»: Une colère française bien particulière La logique d'Emmanuel Macron, ancien banquier d’affaires, constitue le socle du mouvement de protestation des «gilets jaunes». Akram Belkaid, Paris / 24.11.2018
Abgasgifte: Vom (Diesel-)Regen in die (Benzin-)Traufe Abgasgifte: Vom (Diesel-)Regen in die (Benzin-)Traufe Benziner erzeugen viel mehr krebserregende Partikel als Dieselautos. Die Abgasnormen hinken dem Stand der Technik hinterher. Hanspeter Guggenbühl / 11.11.2018
Warum Fleisch auf die politische Agenda gehört Warum Fleisch auf die politische Agenda gehört Der Fleischkonsum in den wohlhabenden Ländern muss markant sinken. Dennoch spielt das Thema in der Politik kaum eine Rolle. D. Gschweng / 28.10.2018
Ob Benzin- oder Kohleauto – das Problem ist das Gewicht Ob Benzin- oder Kohleauto – das Problem ist das Gewicht Die CO2-Vorschriften für Autos ersetzen Erdöl durch Kohlestrom. Ökologisch produktiver wäre die Beschränkung der Verpackung. Hanspeter Guggenbühl / 16.10.2018
Einsamer und frustrierender Kampf für die Umwelt Einsamer und frustrierender Kampf für die Umwelt Während 14 Monaten amtete der Umweltaktivist Nicolas Hulot als Umweltminister von Frankreich. Dann resignierte er und trat zurück. Tobias Tscherrig / 12.09.2018
Vom Umgang mit Widersprüchen zwischen Umwelt und Wirtschaft Kommentar Vom Umgang mit Widersprüchen zwischen Umwelt und Wirtschaft Klimaschutz hier, Luftverkehr dort. Themen, die eng zusammenhängen, werden publizistisch separiert, Konflikte ausgeblendet. Hanspeter Guggenbühl / 3.09.2018
Unstatistik: Chinas CO2-Ausstoss grösser als der Nordamerikas Unstatistik: Chinas CO2-Ausstoss grösser als der Nordamerikas Nach der NZZ verbreitet jetzt auch die «NZZ am Sonntag» die News, dass China das Klima stärker belastet als Nordamerika. Urs P. Gasche / 28.08.2018
SRF-Tagesschau: Die drei sträflich fehlenden Klicks SRF-Tagesschau: Die drei sträflich fehlenden Klicks Umweltorganisationen fordern erneut eine Ticketsteuer im steuerbefreiten Flugverkehr. Die Tagesschau blendete Relevantes dazu aus. Urs P. Gasche / 25.08.2018
Schweiz soll in 32 Jahren aus der fossilen Energie aussteigen Schweiz soll in 32 Jahren aus der fossilen Energie aussteigen Neue Ziel-Initiative: Was das Buch "Null Öl, Null Gas, Null Kohle" vorschlägt, soll die Bundesverfassung ab 2050 vorschreiben. Hanspeter Guggenbühl / 25.08.2018
Vom Ozon über den Katalysator und Klimawandel zurück zum Ozon Vom Ozon über den Katalysator und Klimawandel zurück zum Ozon Eine Satire, geschrieben vor 30 Jahren, wird heute real: Trotz Katalysatoren steigt 2018 die Ozonbelastung in der Atemluft. Hanspeter Guggenbühl / 12.08.2018
Reiset um die Welt, solang sie noch nicht schmilzt * Reiset um die Welt, solang sie noch nicht schmilzt * Wir reisen um die Wette, um den Klimawandel zu beobachten, den wir mit unserem Reisen verursachen. Eine Sommergeschichte. Hanspeter Guggenbühl / 4.08.2018
Klimaschutz oder das Märchen vom 6-Liter-Auto Klimaschutz oder das Märchen vom 6-Liter-Auto Neuwagen in der Schweiz stossen rund anderthalb Mal so viel CO2 aus, wie das Gesetz vorsieht. Die Sanktionen sind ein Klacks. Hanspeter Guggenbühl / 15.07.2018
Wie die Nationalbank ihre Klimabilanz schönt Wie die Nationalbank ihre Klimabilanz schönt Die SNB präsentiert sich als Umwelt-Pionierin, generiert aber mehr CO2-Emissionen als die ganze Schweiz. Wie geht das zusammen? Markus Mugglin / 11.07.2018
Wie man Tourismus, Fernflüge und Gletschereis ideal verknüpft Wie man Tourismus, Fernflüge und Gletschereis ideal verknüpft Bündner Touristiker wünschen mehr Gäste aus China. Technokraten wollen Gletschereis rezyklieren. Wir empfehlen den dritten Weg Hanspeter Guggenbühl / 3.07.2018
Südpol-Eis schmilzt dreimal schneller als vor zehn Jahren Südpol-Eis schmilzt dreimal schneller als vor zehn Jahren Eine Studie zeigt: Die Antarktis trägt immer mehr zum Anstieg des Meeresspiegels bei. Daniela Gschweng / 26.06.2018
Klima hin, Paris her – der globale Energiekonsum wächst stetig Klima hin, Paris her – der globale Energiekonsum wächst stetig Hiobsbotschaft zwei Jahre nach dem Klimaschutz-Vertrag von Paris: 2017 hat der fossile Energiekonsum weltweit weiter zugenommen. Hanspeter Guggenbühl / 22.06.2018
Null Öl. Weltrettungs-ABC. Zukunftsklima schaffen! Null Öl. Weltrettungs-ABC. Zukunftsklima schaffen! Das Pariser Klima-Abkommen ist radikal. Die Lage scheint hoffnungslos. Zwei Bücher halten dagegen und suchen Spielraum für Zukunft. Hans Steiger / 4.06.2018
Nationalbank soll klimafreundlicher anlegen Nationalbank soll klimafreundlicher anlegen Die Anlagepolitik der SNB untergräbt die Bemühungen, die globale Klimaerwärmung zu reduzieren. Celia Luterbacher, Swissinfo.ch / 4.05.2018
Warum der Energiekonsum in der Schweiz seit 2010 sinkt Warum der Energiekonsum in der Schweiz seit 2010 sinkt Technik schlägt neuerdings die Menge. Doch diese Wende beim Energiekonsum gilt nur innerhalb der Schweizer Grenze. Eine Analyse. Hanspeter Guggenbühl / 20.04.2018
Der reale Energiemarkt macht die Klimapolitik wirkungslos Der reale Energiemarkt macht die Klimapolitik wirkungslos Die Ölförderung kann die wachsende Nachfrage weiterhin decken. Darum bleibt der Ölpreis tief und die Klimapolitik machtlos. Hanspeter Guggenbühl / 10.03.2018
Mikrowellen: für das Klima so schädlich wie Autos Mikrowellen: für das Klima so schädlich wie Autos Mikrowellengeräte heizen der Umwelt ganz schön ein. Schuld daran ist auch die Wegwerfkultur. Daniela Gschweng / 28.01.2018
In 17 Jahren 43 Prozent weniger Energie pro Person In 17 Jahren 43 Prozent weniger Energie pro Person Diese Vorgabe macht das vom Volk angenommene Energiegesetz. In der öffentlichen Diskussion geht dieses Ziel leicht vergessen. Stephan Buhofer / 26.01.2018
Meteo Schweiz: Danke für gute Arbeit! Meteo Schweiz: Danke für gute Arbeit! Ein viel genutzter, aber (zu) wenig beachteter Service public hat uns auch im Jahr 2017 vor grossen und kleinen Schäden bewahrt. Christian Müller / 30.12.2017
Verantwortung der Wissenschaft Verantwortung der Wissenschaft Die aktuelle ökonomisch-ökologische Krise verlangt nach einem «neuen Vertrag zwischen Wirtschaftswissenschaft und Gesellschaft». Hans Steiger / 1.12.2017
«Schockierend, dass Fliegen nicht besteuert wird» «Schockierend, dass Fliegen nicht besteuert wird» Angesichts der Bedrohung durch den Klimawandel sollte die Schweiz die Fliegerei besteuern, fordert ETH-Wissenschaftler Florian Egli Stefan Boss, swissinfo.ch / 25.11.2017
Nie dagewesene Flüchtlingsströme wegen Klimawandel Nie dagewesene Flüchtlingsströme wegen Klimawandel Bis 2020 wird es zig Millionen Klimaflüchtlinge geben, bis zum Ende des Jahrhunderts könnten es über eine Milliarde sein. Daniela Gschweng / 14.11.2017
Die Klimapolitik denkt, der Energiemarkt lenkt Die Klimapolitik denkt, der Energiemarkt lenkt Die Kluft zwischen den Wünschen der Klimapolitik und den Ergebnissen des Energiemarkts wächst weiter. Hanspeter Guggenbühl / 9.11.2017
