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Rechts die Spur, die am Stau vor dem Gotthard-Südportal vorbeiführt. © astra.admin.ch

SRF und TCS machen Gratiswerbung für eine Automarke

Marco Diener /  Die Verkehrsmeldungen von TCS und SRF geben Rätsel auf. Aber in Cham und Martorell wird man sich freuen.

Wissen Sie, lieber Leser, lieber Leserin, was Cupra ist? Manche unter Ihnen kennen vielleicht die Sportwagenmarke des spanischen Autoherstellers Seat. Sie heisst Cupra. Wer googelt, landet denn auch mit dem ersten Treffer auf der Website mit den Sportwagen. Wer Wikipedia fragt, erfährt, dass Cupra eine Tochterfirma von Seat ist. Und wer Chat-GPT um eine Auskunft bittet, bekommt zur Antwort: «Cupra ist eine spanische Automarke, die für sportliche Autos mit modernem Design und viel Leistung steht.»

Aber in diesem Artikel geht es nicht um Sportwagen. In diesem Artikel geht es um Verkehrsmeldungen. Manchmal meldet Radio SRF mehrmals pro Stunde, dass auf der Autobahn A2 nordwärts vor dem Gotthardtunnel «die Sonderspur Cupra» offen sei. Der TCS schreibt in seinen Verkehrsmeldungen von «der Ausfahrtsverlängerung Cupra».

Aber – die Behauptung sei gewagt – kein Mensch weiss, was Cupra bedeutet. Deshalb hat das Wort keinerlei Informationswert. «Sonderspur» würde reichen.

Trotzdem die Erklärung: Cupra ist eine Abkürzung für «Corsia d’uscita preferenziale Airolo/Passi». Oder auf Deutsch: «Vorrangige Ausfahrtsspur Airolo/Pässe». Auf dieser Spur können Autofahrer, die über den Gotthard oder den Nufenen wollen, ab Quinto den Stau vor dem Gotthard-Südportal auf einer Sonderspur umfahren.

Die Abkürzung stammt vom Bundesamt für Strassen (Astra). Das Astra schreibt sie in Grossbuchstaben. Genauso, wie es Seat tut. Es wirkt fast so, als möchte das Astra damit Werbung für die Sportwagen machen. In Martorell, dem Sitz von Seat in Spanien, und in Cham, dem Sitz des Importeurs Amag, wird man sich darüber freuen.

Irritierend ist, dass Viasuisse die italienische Abkürzung in seinen deutschen Verkehrsmeldungen verwendet. Und ebenso irritierend ist, dass SRF und TCS die unverständliche Abkürzung einfach übernehmen. Infosperber wollte deshalb von Viasuisse, SRF und TCS wissen:

  • Warum ist in den Verkehrsmeldungen stets die Rede von Cupra?
  • Welche Zusatzinformation liefert die Abkürzung Cupra?
  • Gehen Sie davon aus, dass die Zuhörer verstehen, was die Abkürzung bedeutet?
  • Fliesst Geld von Cupra oder von der Amag?

Alle drei Organisationen beteuern, es fliesse kein Geld aus Cham oder aus Martorell. Mit den anderen Fragen tun sie sich schwer. Der TCS beantwortet die Fragen gar nicht. SRF schreibt, das Astra verwende den Begriff «offiziell für die Sonderspur zwischen Quinto und Airolo». Als wäre SRF das Sprachrohr des Astra beziehungsweise des Bundes. Und Viasuisse behauptet: «Cupra ist mittlerweile ein anerkannter und grösstenteils verständlicher Begriff.»

Deshalb nochmals die Frage an Sie, lieber Leser, liebe Leserin: Hätten Sie es gewusst?

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