Der Elektro-Kehrichtlastwagen ist seit einem Jahr in der Garage
Der elektrisch angetriebene Kehrichtlastwagen kostete 760’000 Franken. Das ist doppelt so viel wie ein Kehrichtlastwagen mit Dieselmotor. Seit dem letzten Dezember steht er wegen eines Schadens an Batterie und Motor in der Garage. Der Lastwagen ist ein Prototyp. Es sind kaum Ersatzteile erhältlich. Demnächst soll er zum Hersteller in die Reparatur gehen. Diese wird um die 160’000 Franken kosten.
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Keine
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