Kampfjets: 150 Liter Treibstoff pro Minute

Kampfjets: 150 Liter Treibstoff pro Minute

Der Kraftstoffverbrauch von Militärflugzeugen ist gigantisch – aber in den Klimaabkommen sind solche Posten ausgeklammert.

Martina Frei / 30.06.2025

Die neue First-Class der Swiss: Umweltsünde im Quadrat

Die neue First-Class der Swiss: Umweltsünde im Quadrat

Alle reden von Klimaschutz. Auch die Swiss. Aber für ihre Luxuskunden baut sie 1,5 Tonnen Blei ins Heck ihrer 14 Airbus A330.

Marco Diener / 18.05.2025

Die Airlines werden zu Wegelagerern

Die Airlines werden zu Wegelagerern

Sie locken mit günstigen Angeboten. Und zahlen Prämien, wenn Mitarbeiter Kunden Sondergebühren für Sitzplätze und Gepäck abtrotzen.

Christof Leisinger / 6.12.2024

Artenvielfalt – wie sie Albert Rösti versteht

Artenvielfalt – wie sie Albert Rösti versteht

Fluglärmgegner wollen das Nachtflugverbot in Zürich und Genf ausdehnen. Rösti schlägt sich auf die Seite der Flughafen-Betreiber.

Bénédicte / 12.09.2024

Die Nati fährt Zug. Ja, was denn sonst?

Die Nati fährt Zug. Ja, was denn sonst?

An der EM fuhren die Schweizer Fussballer in der Vorrunde am meisten mit dem Zug. Kein Wunder. Die Distanzen waren kurz.

Marco Diener / 2.07.2024

Podcast: Die Woche 25 auf Infosperber

Podcast: Die Woche 25 auf Infosperber

Wenn aus Frauenhass Terror wird. IntelliPhones bedrohen die Privatsphäre. Das BFE begrüsst die Zunahme des Flugverkehrs.

Red. / 21.06.2024

Bundesamt für Energie: Hurra, der Flugverkehr «erholt sich»!

Sperberauge

Bundesamt für Energie: Hurra, der Flugverkehr «erholt sich»!

Die Wortwahl verrät den Geist, der im Bundesamt herrscht. Je mehr geflogen wird, desto besser. Weniger fliegen war krank.

Urs P. Gasche / 21.06.2024

Gedränge am Flughafen

Gedränge am Flughafen

«All die Leute, das erinnert mich an den Klimastreik.»

Red. / 2.02.2024

Unnötige Luftfracht: Auch Unterwäsche kommt mit dem Flieger

Unnötige Luftfracht: Auch Unterwäsche kommt mit dem Flieger

Flugmode ist nicht nur bei Zara und Shein verbreitet. Auch andere Unternehmen lassen tonnenweise Kleider in der Welt herumfliegen.

David Hachfeld / Public Eye / 29.01.2024

Weniger zum Essen, dafür «Nahrung» für Flugzeuge

Weniger zum Essen, dafür «Nahrung» für Flugzeuge

Bis Mitte des Jahrhunderts sollen US-Fluggesellschaften 35 Millionen Gallonen «Bio-Kerosin» pro Jahr verwenden.*

Pascal Derungs / 18.12.2023

Fast Fashion – der Vielflieger-Fummel

Fast Fashion – der Vielflieger-Fummel

Das Modeunternehmen Zara macht vollmundige Nachhaltigkeitsversprechen, fliegt aber tonnenweise Kleidung um die Welt.

Daniela Gschweng / 3.12.2023

65 Milliarden Subventionen für Klimaschädigendes streichen

65 Milliarden Subventionen für Klimaschädigendes streichen

Zum Stopfen des deutschen Milliardenlochs braucht es mittelfristig keine Abstriche im Sozialen oder im Ausbau der Infrastruktur.

Urs P. Gasche / 29.11.2023

Boom bei der Luftfahrt

Boom bei der Luftfahrt

«Hallo? Ich werde verspätet an unsere Versammlung kommen … wir haben Stau.»

Red. / 9.10.2023

Rekordhitze rund ums Mittelmeer

Rekordhitze rund ums Mittelmeer

«Das ist doch ganz normal: Im Sommer ist es warm. Hört also auf zu motzen und geht im Wald spielen.»

Red. / 11.08.2023

Die Swiss zockt uns nicht ab – jeder Flug wird subventioniert

Die Swiss zockt uns nicht ab – jeder Flug wird subventioniert

«Die Flugpreise sind etwas höher – Swiss mit Rekordgewinn»: Tagesschau und Zeitungen verschweigen die unzeitgemässen Subventionen.

Urs P. Gasche / 5.08.2023

Der Sommer 2023 und seine Gefahren

Der Sommer 2023 und seine Gefahren

Am Meer. Und auf 1000 Metern über Meer in La Chaux-de-Fonds.

Red. / 2.08.2023

Wer spricht denn hier von Luftverschmutzung?

Wer spricht denn hier von Luftverschmutzung?

Red. / 11.07.2023

Gute Klima-Noten für Swiss Re und Zürich Versicherungen

Gute Klima-Noten für Swiss Re und Zürich Versicherungen

Die meisten Gross-Unternehmen der Welt haben keine glaubwürdigen Pläne zur Minimierung ihrer Flugemissionen. Das zeigt ein Rating.

Pascal Derungs / 20.04.2023

Ab 2025 gilt in Schiphol fünf Stunden absolute Nachtruhe

Sperberauge

Ab 2025 gilt in Schiphol fünf Stunden absolute Nachtruhe

Der Amsterdamer Grossflughafen bleibt für Abflüge sechs Stunden und für Anflüge fünf Stunden geschlossen. Und weniger Privatjets.

Red. / 6.04.2023

Eine Umweltabgabe auf Flugtickets wäre breit akzeptiert

Eine Umweltabgabe auf Flugtickets wäre breit akzeptiert

Anders als oft kolportiert, befürwortet eine satte Mehrheit im Land die Erhebung einer Schweizer Umweltsteuer auf Flugreisen.

Pascal Derungs / 29.12.2022

Putin erreicht, was Greta Thunberg nicht schaffte

Putin erreicht, was Greta Thunberg nicht schaffte

Weil kurzfristig ein Engpass droht, soll man weniger Strom, Gas und Öl verschwenden. Allerdings verlangt die Klimakrise viel mehr.

Urs P. Gasche / 7.09.2022

Viele Flüge buchen: «Erleben Sie Singapurs Spitzenküche!»

Sperberauge

Viele Flüge buchen: «Erleben Sie Singapurs Spitzenküche!»

Die Lufthansa-Tochter Swiss lockt auch «an den Strand in Miami» – trotz Klimakrise. Wir sollen unseren «Platz in der Welt finden».

Urs P. Gasche / 9.02.2022

Zug statt Flug auf vielen europäischen Strecken möglich

Zug statt Flug auf vielen europäischen Strecken möglich

Für 31 Prozent der 150 meistgenutzten Flugrouten innerhalb der EU gibt es eine Bahnverbindung, die weniger als sechs Stunden dauert

Daniela Gschweng / 2.12.2021

Reisen in Zeiten von Corona

Sperberauge

Reisen in Zeiten von Corona

Einmal erkrankt und dreimal geimpft: Nun kommt eine Pendlerin zwischen Zürich und Wien endlich ohne Diskussionen ins Flugzeug.

Martina Frei / 15.10.2021

Flugzeugtreibstoff könnte in Zukunft aus Essensresten bestehen

Flugzeugtreibstoff könnte in Zukunft aus Essensresten bestehen

US-Wissenschaftler haben eine Methode gefunden, Abfälle in Düsentreibstoff zu verwandeln, was die Klimabelastung senken könnte.

Daniela Gschweng / 9.04.2021

Wenns ums Fliegen geht, ist die Schweiz ein wandelnder Bancomat

Kommentar

Wenns ums Fliegen geht, ist die Schweiz ein wandelnder Bancomat

Zuerst geben wir ihnen Taxpayer-Money, insgesamt 1,3 Milliarden Franken, danach lassen wir den Airline-Managern freie Bahn.

Lukas Hässig / 7.05.2020

Swiss-Stutz statt Klimaschutz

Kommentar

Swiss-Stutz statt Klimaschutz

Null CO2 hier, mehr CO2 da: Mit der 1,3-Milliarden-Bürgschaft für die Swiss desavouiert der Bundesrat ohne Not seine Klimapolitik.

Hanspeter Guggenbühl / 30.04.2020

Gericht: Das Klima gewinnt gegen die Wirtschaft

Gericht: Das Klima gewinnt gegen die Wirtschaft

Britische Richter verhindern dritte Start- und Landebahn in Heathrow mit dem Pariser Klimaabkommen.

Monique Ryser / 29.02.2020

Wie «Traumreise» und «Apokalypse» in der NZZ zusammenprallen

Wie «Traumreise» und «Apokalypse» in der NZZ zusammenprallen

Dumm gelaufen aber erhellend: Die NZZ preist eine Reise nach Australien an und beschreibt gleichentags das dortige «Inferno».

Hanspeter Guggenbühl / 11.01.2020

Medien folgen blind den falschen Argumenten der Swiss/Lufthansa

Medien folgen blind den falschen Argumenten der Swiss/Lufthansa

Eine Lenkungsabgabe auf Flugtickets ist längst fällig. Doch NZZ und Tamedia-Zeitungen verbreiteten die Lüge des Alleingangs.

Urs P. Gasche / 11.07.2019

Anders Reisen: Zug statt Flug – was der Umstieg bewirkt

Anders Reisen: Zug statt Flug – was der Umstieg bewirkt

Über Ozeane fährt kein Zug. Im Nahverkehr fliegt kein Jet. Doch dazwischen kann man wählen: Flug oder Zug? Und was bringt's?

Hanspeter Guggenbühl / 26.05.2019

Anders Reisen: Weniger weit bringt am meisten

Anders Reisen: Weniger weit bringt am meisten

Wer den Klimawandel bremsen will, muss weniger und anders reisen. Wege dazu zeigt ab heute unsere Reiseserie.

Hanspeter Guggenbühl / 21.05.2019

Das unheimliche Wachstum des Schweizer Luftverkehrs

Das unheimliche Wachstum des Schweizer Luftverkehrs

Der Flugverkehr wächst seit Jahren viel stärker als der Strassen- und Schienenverkehr. Grund: Mehr Produktivität und Öko-Dumping.

Hanspeter Guggenbühl / 4.03.2019

Das Fliegen verursachergerecht besteuern und die AHV sanieren

Das Fliegen verursachergerecht besteuern und die AHV sanieren

Würde der Flugverkehr besteuert wie der Autoverkehr und zusätzlich eine CO2-Steuer erhoben, wäre die AHV für die Jungen gesichert.

Urs P. Gasche / 26.02.2019

Dürfen Klimastreikende mit dem Flugzeug auf Maturareise?

Dürfen Klimastreikende mit dem Flugzeug auf Maturareise?

Soll – etwa beim Klimaschutz – jeder bei sich selber beginnen? Oder muss die Politik ran? Ohne das eine geht das andere nicht.

Hanspeter Guggenbühl / 10.02.2019

Billig fliegen? Dank Milliarden an Subventionen!

Sperberauge

Billig fliegen? Dank Milliarden an Subventionen!

Mit 18 Milliarden Dollar habe die EU den Airbus und mit 24 Milliarden die USA den Boeing subventioniert. Das werfen sie sich vor.

Urs P. Gasche / 7.02.2019

Schweizer Umweltministerin wünscht mehr Flugverkehr

Schweizer Umweltministerin wünscht mehr Flugverkehr

47 Prozent mehr Luftverkehr erwartet der Bund bis 2030. Damit das möglich wird, will Leuthard die Kapazität der Flughäfen erhöhen.

Hanspeter Guggenbühl / 19.12.2018

Wo der Schweizer Luftverkehr schrumpft, und wo er wächst

Wo der Schweizer Luftverkehr schrumpft, und wo er wächst

Weniger Flüge mit mehr Passagieren über längere Distanzen: Die Schweizer Bevölkerung fliegt vermehrt; dies zu Lasten des Auslands.

Hanspeter Guggenbühl / 25.09.2018

Flugverkehr verdoppeln? Nein danke!

Sperberauge

Flugverkehr verdoppeln? Nein danke!

NZZ-Leser kontern mit Recht: Dieses Verkehrswachstum erträgt unser einmaliger Planet nicht und schmälert unsere Lebensqualität.

Urs P. Gasche / 5.09.2018

Vom Umgang mit Widersprüchen zwischen Umwelt und Wirtschaft

Kommentar

Vom Umgang mit Widersprüchen zwischen Umwelt und Wirtschaft

Klimaschutz hier, Luftverkehr dort. Themen, die eng zusammenhängen, werden publizistisch separiert, Konflikte ausgeblendet.

Hanspeter Guggenbühl / 3.09.2018

SRF-Tagesschau: Die drei sträflich fehlenden Klicks

SRF-Tagesschau: Die drei sträflich fehlenden Klicks

Umweltorganisationen fordern erneut eine Ticketsteuer im steuerbefreiten Flugverkehr. Die Tagesschau blendete Relevantes dazu aus.

Urs P. Gasche / 25.08.2018

Wie man Tourismus, Fernflüge und Gletschereis ideal verknüpft

Wie man Tourismus, Fernflüge und Gletschereis ideal verknüpft

Bündner Touristiker wünschen mehr Gäste aus China. Technokraten wollen Gletschereis rezyklieren. Wir empfehlen den dritten Weg

Hanspeter Guggenbühl / 3.07.2018

Weniger Flugverkehr wegen Klima: Tempi passati

Sperberauge

Weniger Flugverkehr wegen Klima: Tempi passati

Noch vor acht Jahren hatten Klima- und Lärmschutz Vorrang gegenüber vergnüglichen Wochenendflügen.

Urs P. Gasche / 27.06.2018

Wie die Schweiz das Klima im Ausland aufheizt

Wie die Schweiz das Klima im Ausland aufheizt

Die Schweiz verursacht 2,5 Mal so viele Klimagase, wie das Inventar im Inland ausweist. Das trübt klimapolitische Erfolgsmeldungen.

Hanspeter Guggenbühl / 23.02.2018

«Schockierend, dass Fliegen nicht besteuert wird»

«Schockierend, dass Fliegen nicht besteuert wird»

Angesichts der Bedrohung durch den Klimawandel sollte die Schweiz die Fliegerei besteuern, fordert ETH-Wissenschaftler Florian Egli

Stefan Boss, swissinfo.ch / 25.11.2017

Fluglärmgegner müssen mit Thomas Klühr rechnen

Kommentar

Fluglärmgegner müssen mit Thomas Klühr rechnen

Der Chef der Lufthansa-Tochter Swiss will in Zürich einen «Hub plus». Die Schweiz verneigt sich vor dem Gesslerhut in Frankfurt.

Klaus J. Stöhlker / 2.09.2017

Schweizer Mobilität wächst im Ausland explosiv

Schweizer Mobilität wächst im Ausland explosiv

68 Kilometer pro Tag legt eine in der Schweiz lebende Person im Schnitt zurück. Das Wachstum resultiert aus Flügen ins Ausland.

Hanspeter Guggenbühl / 18.05.2017

Flugverkehr: Wachstum vor Klimaschutz

Flugverkehr: Wachstum vor Klimaschutz

Mit halbherzigen Massnahmen soll die Flugbranche zum Klimaschutz beitragen. Für Experten ein Farce.

Red. / 6.02.2017

Die weltweite Verteilung des Luftverkehrs

Die weltweite Verteilung des Luftverkehrs

Die Industriestaaten verbrauchen mit Fliegen weitaus am meisten Benzin und belasten die Ozon-Schicht mit Abstand am stärksten.

Red. / 27.05.2016

Klima: Staaten geloben und tun das Gegenteil

Klima: Staaten geloben und tun das Gegenteil

In Paris versprechen 195 Länder, die CO2-Belastung zu reduzieren. Doch fast alle subventionieren und fördern den Mehrverbrauch.

Urs P. Gasche / 12.12.2015

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