Auto oder Bahn: Wer zahlt Defizite?

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Wer subventioniert wen und wieviel? Kann oder soll man Pendler zur Kasse bitten?

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Der neue Bahnhof Bern - wer soll das bezahlen?

Richard Aschinger / 18. Dez 2012 - Der Kanton Bern will Millionen vom Bund: Sie sollen den neuen Bahnhof für die RBS-Regionalbahn und Publikumsanlagen mitfinanzieren.

Hanspeter Guggenbühl

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Die Spirale von Verkehr und Verlust

Hanspeter Guggenbühl / 05. Dez 2012 - Der Ständerat will massiv mehr Geld in die Bahn investieren. Doch warum nicht aufs Velo umsteigen?

Hanspeter Guggenbühl

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"Zweite Röhre" bringt Nachhaltigkeit im Verkehr

Hanspeter Guggenbühl / 25. Jun 2012 - Grüne und Umweltverbände bekämpfen die zweite Strassenröhre durch den Gotthard. Zu Unrecht.

«Wer verlagern will, muss in Schiene investieren»

Urs Zurlinden / 25. Jun 2012 - Alf Arnold, Geschäftsführer der Alpeninitiative, über die zweite Gotthard-Röhre und den fehlenden Verlagerungs-Willen der Politik.

Hanspeter Guggenbühl

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Das Verursacherprinzip bleibt auf der Strecke

Hanspeter Guggenbühl / 02. Nov 2011 - Mit seiner neusten Vorlage zur Finanzierung des Verkehrs schont der Bundesrat die Kantone, Pendler und Arbeitsplatz-Anbieter.

Hanspeter Guggenbühl

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Steuerabzüge belohnen das Wohnen im Grünen

Hanspeter Guggenbühl / 17. Jul 2011 - Wer in der Stadt bleibt, ist der Dumme.

Agglomerationen und Ferienorte wild zubetoniert

Urs P. Gasche / 02. Apr 2011 - Wir leben in der Schweiz immer enger aufeinander. Umso nötiger wäre eine Raumplanung. Kurzfristige Interessen haben sie verhindert.

Höhere Preise bahnen den Zügen den Weg

Hanspeter Guggenbühl / 01. Apr 2011 - Der Bundesrat will die Verkehrsinfrastruktur mit zusätzlichen Einnahmen finanzieren. Kapazität hat Vorrang vor mehr Tempo.

Mehr Strassen und Schienen führen in Sackgasse

Prof. Tilman Slembeck / 31. Mär 2011 - Die Staus auf den Strassen verlagern sich und die Pendler legen einfach grössere Distanzen zurück. Kostenwahrheit schafft Abhilfe.

Mehrheit profitiert von CO2-Abgabe auf Benzin

Hanspeter Guggenbühl / 11. Mär 2011 - Wenn der Bundesrat die «unpopuläre» CO2-Abgabe auf Treibstoffen einführt, profitiert die Mehrheit der Bevölkerung.

Leuthard blockt erprobte Pendlerabgabe ab

Hanspeter Guggenbühl / 16. Feb 2011 - In Frankreich müssen Firmen die Bahnen mit finanzieren. In der Schweiz blockiert Bundesrätin Leuthard diese Pendlerabgabe.

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